| 中国-东盟博览会加速自贸区建设 |
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| 2009-11-03 15:18 文章来源：云南网 |
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日前，为期5天的第六届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会在广西南宁闭幕。
“通过博览会这一平台，中国—东盟自贸区产生了良好的政治和经济效应，促进了战略伙伴关系发展，推动了双方贸易、投资等多领域的合作。”商务部副部长高虎城说，要进一步把博览会平台巩固好、发展好，进一步推动自贸区建设，为自贸区战略的整体实施发挥好示范作用，为长期服务好周边外交搭建平台。
农业领域具有广泛的合作前景
“在前几届中国—东盟博览会举办时，广西民众对东盟国家的农副产品十分好奇。因此，一到展会观众开放日，他们都会蜂拥入场，抢购特色商品，场景非常壮观。”10月23日，一位连续6年负责中国—东盟博览会组织工作的人士告诉记者，现在，广西民众已经可以在东南亚国家商品展销会甚至是超市买到东盟各国的农副产品。即便如此，每到中国—东盟博览会举办时，他们还会到农业展区走一走看一看。
据该人士介绍，农业是中国和东盟十大重点合作领域之一。近年来，双方农业合作不断取得新进展，特别是2002年11月中国—东盟自贸区建设启动、2004年开始实施自贸区“早期收获计划”以来，农业成为双方最早实施零关税的受益领域。本届中国—东盟博览会首次设立的农业展展位600多个，参展企业400余家。农业展为企业享受中国—东盟自贸区优惠政策搭建了平台，并且使双方在农业领域的合作不断深化，合作范围不断拓展。
农业展期间，中国—东盟农业产业发展高端论坛在南宁举行。老挝农林业部部长西达享?拉萨蓬在论坛上表示，过去几年，中国在与东盟的农业合作中发挥了非常重要的作用，为老挝等东盟国家提供了人才培训、水利等方面的帮助。在国际金融危机的背景下，中国和东盟应该继续深化在农业方面的合作。
2010年1月1日，中国—东盟自贸区将全面建成，另外，广西北部湾经济区开发加快推进，这些将为中国与东盟、广西与东盟开展农业合作提供更加有利的条件。
金融合作尚处初级阶段
金融是中国—东盟合作的重要支柱。近年来，双方在金融领域的合作不断取得新进展，促进了资本、资金、人员的流动，推动了自贸区的建设。
“虽然目前中国与东盟国家互为第四大贸易伙伴，截至去年底，中国与泰国、菲律宾、马来西亚、印尼等国签署了总额235亿美元的协议，且中资金融机构在东盟国家设立了10多家分支机构，东盟10国在中国设立了25家银行机构，但是彼此间的合作仍处于初级阶段，金融市场的开放与创新还没有达到应有的水平。”中国人民银行副行长苏宁在中国—东盟金融合作与发展领袖论坛上说。
本次论坛讨论通过了《中国—东盟金融合作与发展共同宣言》。宣言强调，从本次论坛开始，将致力于维护区域金融稳定，加强区域内货币合作及资本合作，并以金融合作为基础，加强中国与东盟各国友好合作关系的深化和发展。
为了进一步深化中国与东盟的金融合作，帮助企业应对金融危机，博览会首次设立金融服务展。参展企业包括广西北部湾银行、南洋商业银行、新加坡星展银行、越南西贡商信银行等。
“目前，北部湾银行已在广西东兴、崇左等城市设立了分支机构，与东盟10国26家银行签署了合作协定，明年还将形成覆盖广西的网点布局。”广西北部湾银行董事长滕冲说，他将在今年11月率团到越南、柬埔寨、马来西亚、新加坡，与当地银行就金融业务合作进行深入的洽谈和明确合作意向，并且共同探讨人民币跨境结算等问题。
海关期望推进贸易便利化
10月22日，记者随中国—东盟博览会中外记者采访团来到钦州保税港区。夯机、推土机和重型运输车辆正在紧张施工中，行政联检大楼正在加紧内、外装饰装修。
“今年年底，国家部委将对钦州保税港区进行封关验收。”钦州保税港区指挥部办公室主任张炳东告诉记者。
与钦州保税港区一起实现封关运作的还有南宁保税物流中心。届时，这两个海关特殊监管区将与已在拓展保税物流功能的北海出口加工区、即将开工建设的凭祥综合保税区一起，构成目前国内开放度最高、功能最齐全、政策最优惠的保税物流体系，成为广西北部湾经济区推动我国与东盟合作的新平台。
随着中国—东盟自贸区即将于明年如期全面建成，中国与东盟之间90%以上的商品将实现零关税，这必将促使区域内跨国物流不断扩大，投资贸易快速增长。在此情况下，实施贸易便利化战略，减少口岸通关环节、简化通关手续、加快物流速度、降低贸易成本，营造可预见、低成本、高效率的通关环境，成为紧迫的现实课题。
10月20日，东盟秘书处秘书长素林在中国—东盟海关与商界合作主题论坛上表示，东盟现在拥有5.8亿消费者，2015年将建成东盟单一市场，海关需要在改善服务方面作出更多的努力，以便促进更多的贸易、更多的投资、更多的消费，完成单一市场建设的任务。此次论坛通过了《中国—东盟贸易便利化南宁倡议》，中国与东盟各国一致表示，海关与商界应建立更加紧密的战略合作伙伴关系，共同推动贸易便利化的深入发展。中国海关总署署长盛光祖说：“中国海关将优化通关手续、加快物流速度、降低贸易成本，务实推进贸易便利化。”
中国贸易报 范丽敏
责任编辑： 自建丽
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